Trường hợp nào CSGT được kiểm tra hành chính?

Trả lời trớt huớt! Như vậy làm sao người tham gia GT biết lúc nào là  CSGT ra hiệu lệnh dừng xe và yêu cầu kiểm tra hành chính người và phương tiện là đúng pháp luật, lúc nào là "muốn gây khó dễ để  làm luật?" Ngưới dân hỏi CSGT và sẽ được trả lời y như cán bộ Thượng tá Nguyễn Văn Quỹ Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Công an TP.HN trên đây?!!! Huề vốn!

Đúng là trả lời trớt quớt. CSGT khi (chặn)/ ra tìn hiệu ngừng phương tiện đang giao thông trên đường thì hoặc là xe vi phạm luật giao thông đường bộ, đường sắt hoặc CSGT có chuyên đề kiểm tra hành chính phương tiện giao thông. Khi phương tiện giao thông ngừng theo hiệu lệnh ngừng của  CSGT, CSGT phải nói được lỗi vi phạm của người điều khiển phương tiện , còn nếu kiểm tra hành chính thì CSGT phải có chuyên đề KTHC. CSGT không thể chặn xe mà không nói được lỗi vi phạm của người điều khiển phương tiện và cũng không có chuyên đề kiểm tra hành chính, nếu trường hợp này xãy ra thì chốt lại CSGT thích chặn xe ai thì chặn. Còn trường hợp xe nào đó được tin báo có chở hàng lậu, tối phạm truy nã....thì tốt hơn hết đừng để CSGT chặn khi nhóm CSGT chỉ có một mình mà nên có sự phối hợp của Công An địa phương. Thế mới rõ ràng được, chứ CSGT cứ thích chặn là chặn thì tiêu cức còn dai dài.

"các phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật, phương tiện liên quan đến tang vật vụ án hoặc phương tiện có dấu hiệu chở hàng cấm, từ nguồn tin báo" Căn cứ ở đâu để xác định phương tiện đang lưu thông rơi vào những trường hợp như Chú Qũy nêu trên nếu chỉ dựa vào ý chí chủ quan của cảnh sát? Thôi tóm lại một câu là: Điều đó phụ thuộc vào ý chí của cảnh sát. Sao không nói vậy có vẻ phù hợp hơn. Mà không biết hiện nay có văn bản nào quy định vấn đề trên chưa hay chỉ quy định khơi khơi như chú Qũy nói ở trên?

Thượng tá gì mà trả lời không nêu ra được một căn cứ pháp lý nào cả. Vậy thì thuyết phục được ai đây?

Ông Thướng tá Quỹ này thiếu cập nhật thông tin quá.

Về vấn đề này, đã  được THƯ VIỆN PHÁP LUẬT giải đáp rồi. Nội dung được quy định tại Điều 14 Thông tư 65/2012/TT-BCA.:

Cán bộ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát chỉ được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát trong các trường hợp sau:

1. Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.

2. Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên.

3. Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Hướng dẫn và Tổ chức tuần tra, kiểm soát giao thông thuộc Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề.

4. Có văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự.

5. Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông.

Đồng thời, việc dừng phương tiện phải đảm bảo các yêu cầu về an toàn, đúng quy định của pháp luật; không làm cản trở đến hoạt động giao thông; khi đã dừng phương tiện phải thực hiện việc kiểm soát, nếu phát hiện vi phạm phải xử lý vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.