Sẽ ban hành quy chuẩn về khí thải phương tiện ô tô, xe máy trong tháng 4/2025 (Thông báo 153)

Sẽ ban hành quy chuẩn về khí thải phương tiện ô tô, xe máy trong tháng 4/2025 (Hình từ internet)

Ngày 03/4/2025, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo 153/TB-VPCP kết luận tại cuộc họp về giải pháp xử lý ô nhiễm không khí tại các thành phố lớn.

Sẽ ban hành quy chuẩn về khí thải phương tiện ô tô, xe máy trong tháng 4/2025

Theo nội dung tại Thông báo 153/TB-VPCP năm 2025, Chính phủ kết luận quản lý môi trường không khí là vấn đề có tính liên ngành, liên lĩnh vực, đòi hỏi sự thống nhất trong chỉ đạo, đồng bộ trong phối hợp thực hiện.

Thời gian qua, Đảng, Nhà nước đã rất quan tâm và chỉ đạo quyết liệt về vấn đề này. Tuy nhiên, ô nhiễm không khí tại nhiều địa phương trên toàn quốc tiếp tục có chiều hướng gia tăng cả về quy mô lẫn mức độ, nhất là tại các thành phố lớn, như: Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội, cuộc sống và sức khỏe người dân.

Để giải quyết tình trạng ô nhiễm không khí này càng nghiêm trọng ảnh hưởng đến sức khỏe người dân, yêu cầu các Bộ, ngành, cơ quan liên quan tập trung triển khai các giải pháp cụ thể, trách nhiệm rõ ràng và lộ trình cải thiện tình hình trong thời gian sớm nhất, trong đó tập trung vào các nhiệm vụ giải pháp.

Cụ thể, Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan tập trung thực hiện các nội dung sau:

- Chỉ đạo, hướng dẫn các địa phương triển khai ngay việc kiểm kê, xác định nguồn thải vào không khí; xây dựng cơ sở dữ liệu các nguồn thải.

- Xây dựng Kế hoạch quốc gia về quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 – 2030, xác định mục tiêu cụ thể hằng năm, giao trách nhiệm, hạn ngạch rõ ràng cho từng địa phương và lĩnh vực, tương tự như chỉ tiêu kinh tế - xã hội.

- Phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Công Thương và các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát các quy định pháp luật, chính sách về bảo vệ môi trường không khí; đề xuất giải pháp sửa đổi, bổ sung kịp thời.

Ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với khí thải phương tiện ô tô, xe máy đang lưu hành trong tháng 4/2025.

- Nghiên cứu, xây dựng cơ chế hỗ trợ phát triển công nghệ thu gom, tái chế rơm rạ, phụ phẩm nông nghiệp; khuyến khích mô hình phát thải thấp; trình ban hành hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền trong tháng 5/2025.

Ngoài ra, yêu cầu Bộ Công Thương, Bộ Tài chính ban hành các cơ chế về ưu đãi thay đổi, chuyển đổi nhiên liệu, chuyển đổi phương tiện, chuyển đổi công nghệ xử lý, phát triển hạ tầng xanh tại các đô thị …

Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thực hiện ngay các biện pháp quản lý chất thải, khí thải phát sinh từ các hoạt động xây dựng, giao thông, công nghiệp; phát triển không gian xanh trong quy hoạch, xây dụng đô thị. Tăng cường kiểm tra, thanh tra việc tuân thủ quy định pháp luật về bảo vệ môi trường; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Trước đó, tại Thông báo 111/TB-VPCP ngày 17/03/2025 của Văn phòng Chính phủ về kết luận tại cuộc họp xây dựng Quy chuẩn về khí thải phương tiện đường bộ. Chính phủ đã yêu cầu khẩn trương xây dựng QCVN khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ là hết sức cần thiết và cấp bách, đã được quy định trong Luật Bảo vệ môi trường 2020 và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao phối hợp với Bộ Xây dựng, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các đô thị lớn, tính toán phương án hạn chế phương tiện giao thông có mức độ phát thải cao tại những khu vực đang có nguy cơ cao về ô nhiễm môi trường, nhất là ô nhiễm về khí thải.

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền để tạo sự đồng thuận của người dân trong quá trình thực hiện lộ trình áp dụng QCVN về khí thải, góp phần bảo vệ môi trường, đặc biệt tại các đô thị lớn.

Đáng chú ý, Bộ Xây dựng được yêu cầu cùng với Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh rà soát lại quy hoạch đô thị để điều chỉnh, bổ sung; trong đó nghiên cứu xây dựng các làn đường, tuyến đường dành riêng cho từng loại phương tiện (xe buýt, xe mô tô, xe đạp…) và cho người đi bộ nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, thân thiện với môi trường.

23